Отзыв об автомобиле Audi 100 1993 г.
В целом я очень доволен и вот что мне в ней нравится: - Посадка за рулем, в предыдущем авто (А4. В5) мне так и не удалось найти оптимальную посадку, а в сотке оптимальная посадка сама находит тебя - сидеть очень удобно и просторно. - Простор в салоне и сам салон - он настолько уютный и изолированый, что иногда не хочется вылазить из-за руля. Когда сажусь в какого-нибудь японца - наступает приступ...
Преимущества автомобиляУдобная посадка за рулем. Просторный салон. Внешний вид. Цена/качество. Полный привод.
Недостатки автомобиляБольшой расход топлива. Клиренс маловат.
Оценка автомобиля5 (по пятибалльной шкале).
Отзыв опубликован 23 апреля 2005 года.
Истребитель императорских ВВС ;) Брал девочку 4-летней, с пробегом 35 000. Бежевая на бежевой коже. Проверял в одном известном неоф. центре (сами перекупы пользуются этим центром, режут правду-матку, какой горькой она бы не была. Помню владелец предыдущей машины поливал слюной сервисменов, доказывая, что у него подушка не стреляная. ИС250 получил общую 4+, пробег подтвердился. Залог безпроблемного пользования - тщательная...
Отзыв об автомобиле Skoda Octavia 2007 г. Короче говоря, меня она полностью устраивает, пусть и не так богато в салоне как у других производителей, ведь весь изюм в машины не то, что в ней напичкано всякой электроники (кстати меньше электроники, меньше проблем), а в том, кто сидит между сидением и рулем, ведь именно этот человек, который занимает это место и делает автомобиль хорошим или плохим, надежным или нет, быстрым или неудачным...
Для работы не брать. Для себя покупать только если нет денег на нормальный неубитый ВАЗ 2105 и выше. Но учитывайте... Иж хорошо идет по грязи, плохим дорогам и "дорогам". Хорошо по меркам недоприводов, конечно же. У машины хорошая обзорность во все стороны и хорошие зеркала. Подвеска мягкая и комфортная. Автомобиль очень неплохо смотрится, за исключением задних крыльев. Хотя, красиво или нет - это очень субъективно. А еще… А все. На этом все достоинства заканчиваются. Теперь о минусах. У машины есть просто...
Все о легаси Что могу сказать по данному аппарату, отъездил на нем более 3-х лет, накатал около 95 т. км, за это время была и снежная зима и аномальное лето и путешествия в снегопады по заснеженным финским дорогам и т.д конечно отдельного внимания заслуживает полный привод, такой уверенности в быстром старте на любой поверхности у меня еще не было, пока поток буксует на светофоре субарка уже отрывалась...
Только для тех, кто ездит медленно! Взял новенький в салоне. Передний привод, механическая коробка передач. Укомплектован был по максимуму, правда, пришлось добавить акустику, магнитолу, сделал дополнительную шумоизоляцию. За 50000 км не подводила ни разу. Работа кондиционера и печки, честно признаться, не радует. Кондиционер нагло ворует мощность, и это сильно сказывается на обгоне. Если хочется получить максимальную отдачу от авто...