Берите, не сомневаясь!!!

Удачное приобретение. Считаю что для В5 это самый оптимальный двигатель, динамика хорошая, хватает и в городе и на трассе, в заводские характеристике поверил, автомат довольно шустрый (не ДСГ конечно , но всетаки), комфортная подвеска, рулится хорошо (но крены могли бы быть и по меньше), хорошая шумоизоляция (по трассе едешь и общаешься с пассажирами не повышая голоса)! Что очень порадовало так это отделка салона, велюр...

Отзыв об автомобиле Mazda CX-7 2011 г. Комфортный и просторный кожаный салон, вместительный багажник, удобные кресла, камера заднего вида, включающаяся при парковке очень помогает в этом процессе (казалось бы по-началу, что ненужная вещь, а потом уже понимаешь, что очень полезная!). Также и датчики "мертвых" зон на боковых зеркалах и звуковое оповещение водителя очень полезная опция для обеспечения безопасных маневров на дороге...

Запчасти как на реальный шатл Прошло время и уже можно подводить итоги о китайском вне-дорожнике. Ресурс многих запчастей подходит к логическому завершению, и что мы видим- цена как думалось ранее не такая уж и низкая, а даже высокая. Это компенсация за изначально низкую цену, а так как монополия на комплектующие в руках тех же китайцев, которые могут крутить как хотят плюс и наши не упустят нагреть руки на чужом горе. возмите...

Совет - обязательный тест-драйв ( касаемо робота) , щетки зимой поменять на обычные зимние , резиновые брызговики... Две недели ездил на автоматическом режиме , весь изнервничал - периферическим зрением видишь, как жена при переключении кивает головой - мол, правильно , муженек, переключаешься, хотя в машинах не разбирается вовсе. Потом друг подсказал, что на ручном такие аппараты ездят плавнее . Действительно , только теперь постоянно поглядываю , какая передача в данный момент , а то двигателя-то не слышно...

Машина для спокойного водителя, на первый взгляд качество на высоте! Стоит сие счастье с автоматом будет 1 134 500, то есть дохрена для мазды, а комплектация спорт 1 350 000 Так что расклад такой: У Тигуана салон поскучней, но качество выше, а CX-5 он ярче и эмоций больше. Тигуан в переди и по расходу тоже, CX-5 показал средний расход 11, 5 вместо заявленных 8, смешно конечно! Тигуан экономичней получается но у него две турбины, CX-5 едет тихо, но красиво! ...