Очень реальная альтернатива по цене япошкам и др. не-немецким а/м. А уровень уже абсолютно другой. Скажем...
Т.к. из-за океана машинки по комплекту идут почти одинаковые, то выбирал между "аудио-управлением на руле" и "эл/приводом сидений". Выбрал последнее по причине "а это по-понтовее". Хотя, уже начинаю считать, что музыкальные кнопки на баранке были бы полезнее. По поводу +/- отдельно не будем. Хотя… Насчет пункта о дисках: езда на родных R17 хоть и отдает в 5-ю точку, но никакие другие диски...
Преимущества автомобиляУправляемость. Качество отделки и сборки. Шумоизоляция. Штатная аудиосистема. Приятная подсветка абсолютно всех кнопок салона.
Недостатки автомобиляКлиренс. Жесткость дисков R17. Низкий потолок. Заметная работа типтроника. Включение п/т фар только с ближ. светом.
Оценка автомобиля5 (по пятибалльной шкале).
Отзыв опубликован 5 октября 2009 года.
Отзыв о Hyundai Accent 1.5 102hp MT Шумный двигатель с коробкой, всем известный пескоструй по порогам и аркам. Сборка Тагаз все хуже и хуже. Внешность симпатичная, посадка более менее удобная. С хорошим бензином можно хорошенько зажечь по ускорению. Зачем нужен гидропривод сцепления, если педаль жесткая не понятно. Сядьте в логан для сравнения. ГУР жесткий, до этого ездил на Калине, так за 3 года забыл что руль нужно держать двумя...
Очень внимательно осматривайте машину при покупке!!! Когда вам начинают говорить, что там что - то стучит... Отличное качество отделки салона ( машине 22 года а шумов в салоне - нет! ) Вообщем модель очень хорошая если б не некоторые НО. Возраст этой модели все таки берет свое... В хорошем состоянии тяжело их найти. Все какие то проблемные. Одна битая много раз и уже сварена из некоторых частей, Другая - вообще с перебитым номером кузова...:( Третья - масло кушает в пропорции с бензином 1:1. И тд и тп...
Вам нужен чтоб как УАЗ ехал и даже лучше и не ломался - это оно. А если просто для города и по трассе - есть масса... Оттаявший по оттепели пикап (супер тачка, она ни при чем, во все виноват традиционно ВВП 8) - не до модернизации НПЗ ему, ему б все бабло грести…) был продан за те же деньги, что и куплен у ОД 2, 5 года назад, хорошему человеку. И куплено жене на убой матиз первый попавшийся посвежее. Вот тоже табуретка, скажу я вам. Как на таком люди долго ездят? Чисто учебное авто, имхо. Владели им 4 месяца...
Отзыв владельца автомобиля Toyota HiLux 2, 5 5мех comfort 2011 На трассе самая оптимальная скорость 100-120км/ч, при этом расход практически не зависит от загрузки и составляет 8-8, 5л. на сотню по оказаниям бортового компьютера. Ускорения после 120-130км/ч уже не впечатляют что собственно не удивительно. Максимальная скорость по документам 170км/ч, разгонялся до таковой, запаса не чувствуется и желания ездить на высоких скоростях тоже. Не спорткар однако...
Вообще машина выпушенная в количестве 3000 штук в периода 1992-1999г., уже свое в плане запчастей отъездили . Купил... Я могу уверенно утверждать, что Subaru Vivio - это реализация мечты в городском автомобиле. Потолок выше, чем в Форестере-в шапке можно зимой ездить, да и по бокам хорошо при моих 181см и 80кг плечом в дверь не упираешься, локтями ничего не задеваешь, салончик приятный и далеко не примитивный, колесики игрушечные.