Если найдете живой экземпляр, машинка Вас не разочарует!
Довольно часто попадаются с салоном RECARO, они ставились с завода в дорогих комплектациях. Сиденья там пожестче, но зато есть боковые поддержки и лифты сидений. Хотя, как правило, от родного салона мало что остается за 15 лет. РЕЗЮМЕ. Старайтесь купить максимально простую машину - ломаться будет меньше, и по возможности B4, так как они свежее, от бочек B3 87-91 г.в. почти ничего не осталось...
Преимущества автомобиляНадежность всего в целом. Недорогое обслуживание. Очень высокая стойкость к коррозии. Очень комфортная и плавная подвеска. Удобная посадка и качественный материалы в салоне. Великолепный механизм переключения передач, очень четкий и удобный.
Недостатки автомобиляНе сильно рулится благодаря мягкой подвеске. Высоковат расход топлива. Динамика в районе 12-13с с моторами 1.8. Багажник маловат.
Оценка автомобиля4 (по пятибалльной шкале).
Отзыв опубликован 21 июня 2007 года.
Отзыв о Chery Amulet Причем я когда ее впервый раз в салоне увидела , по внешнему виду, я подумала что дорогая какая-то машина стоит. Разгоняется отлично, одним словом легко!!!
Если бы выбор машины встал сейчас, Тойоту бы не взял однозначно. Выбрал бы или Хонду Аккорд или Вольво S80. Также нет ощущения, что под капотом двигатель 2, 4, не знаю как на нем ездят с "автоматом". Про странный салон много сказано. Месяц назад был на Тайване, ездил на Камри. Внешний вид немного другой, внутри вставки под дерево темные, передняя панель не голубая, а серая, есть воздуховоды в заднюю часть салона. Смотрится гораздо лучше. Зачем было для нашего рынка делать такое недоразумение - непонятно...
Отзыв о Chevrolet Lacetti 1.6 MT Оптимальное соотношение цена-качество, к хорошему привыкаешь очень быстро, пересел с двенадцатой привык пока с салона до дома ехал, а вот через месяц сесть за Ваз двенадцатый случайно пришлось был шок! не ужели я раньше ездил на таком? двигатель как будь то в салоне, двери закрыл-в ушах зазвенело, просто ужас испытал от разницы.
Расставляя акценты Все машины, которым два-три года в отличном состоянии (если не такси или не учебка), поэтому остается выбрать цвет и комплектацию. Что я приобрел в итоге 2 месяца назад за 270 тыс.р.: Акцент бежевый металлик, 65000 пробег, МТ1. До меня установлены передние ЭСП, сигналка Старлайн с автозапуском, DVD-проигрыватель и неплохая акустика, литые диски на зим. резине + комплект лета R13. В салоне чисто...
Для первой машины идеальный вариант. Будете брать подержанную, смотрите чтобы была не битая. Кроме нарушенной геометрии... Досталась мне уже не новой (4 года), но вполне крепенькой, бегала прилично, заводилась всегда, даже в -30. Конечно, за эти 3 года, кузов принял весьма непрезентабельный вид (даже не считая тех двух вмятин, которые появились по неопытности), пороги прогнили, хотя, что еще ожидать от тазика после семи лет езды по московским зимним дорогам, залитым реагентами? Гниют эти машины быстро. И ломаются...