Отзыв о Audi A1 1.4 TFSI AT

1988 Opel Omega Простой, надежный автомобиль. Просторный салон, огромный багажник, комфортная подвеска, неприхотлив, на трассе уверенно держит дорогу. Капитальный ремонт кузова осень 2009г. Сделана ходовая- замена передних стоек, задние амортизаторы, заменены рулевые наконечники и шаровые. На радиаторе установлен электро-вентилятор. Новые пороги, задута, подкрылки, двухсторонняя сигналка с двумя брелоками, два...

Тщательно обдумывайте свои требования к авто, а потом только покупайте. Довольно-таки утонченный стиль в салоне, пластик приятный на ощупь, хорошо читаемая приборная панель, много всяких кармашков и отделений, посадка водителя удобная (но все-таки после 500-600 км спина побаливает). Из минусов выделю не совсем удобный подлокотник и отсутствие нормальной регулировки водительского и пассажирского сиденья. Места для задних пассажиров достаточно...

Давать советы - дело неблагодарное, решать вам самим! Я вообще люблю автомобили, часто хожу по салонам, смотрю новинки и пришла к выводу, что соотношения цена-качество для моего автомобиля самое то (кстати, автомобиль в данной комплектации подорожал на 80000). Конечно, Кашкай не предел моих мечтаний (мы все всегда мечтаем о лучшем и наверное не зря), но на данный момент все вполне устраивает! Всем удачи на дорогах, как говориться, ни гвоздя, ни жезла...

Моя "Карюша" Двигатель почти не слышно, шумка на высоте да и кузов оцинкован. В общем считаю что это очень удачное сочетание автомобиля который был произведен в Нидерландах на заводе Вольво с Реновским двигателем и коробкой но под Японской маркой.

Тем кому нужен авто с хорошим клиренсом!!! Авто 2.4, автомат, предпоследняя комплектация, выпуск- Россия -ноябрь 2011 г., приобрел в январе 2012, к настоящему времени проехал 8150 км. Цена вопроса 1млн. 379 т.р., скидка от дилера 50 т.р., от автосалона 50 т.р., а так же др. подарки. (автосалон называть не буду т.к. могут расценить как рекламу). В настоящее время машиной доволен, поначалу показалось что жестковата но перешел на летнюю...