Обязательно присмотритесь, но выбирайте в Германии у дилера, иначе вам впарят помойку.
Едет великолепно - хорошо держит дорогу, слушается руля, плотная подвеска (кому-то может показаться, что жестковата, а мне нравится). Великолепные сиденья, отличный комфорт. Из недостатков могу только сказать, что правым коленом упираешься в консоль, но привыкаешь. Не совсем удобный педальный блок - иногда цепляешь носком педаль тормоза - она несколько выше находится, чем хотелось бы. Тормоза...
Преимущества автомобиляКачество материалов, сборки. Коррозионная стойкость. Ходовые качества. Комфорт и престиж. Надежность. Ремонтопригодность. Огромное предложение запасных частей в наличии. Запчасти на разборах по смешным ценам - японцы плачут.
Недостатки автомобиляОценка автомобиля
4 (по пятибалльной шкале).
Отзыв опубликован 12 марта 2007 года.
Отзыв об автомобиле Mazda 5 2005 г. Задние электродвери очень нравятся на любых стоянках - нет проблем, проемы огромные удобно пассажирам и для грузов. Аудио система играет чисто и хорошо. Шумоизоляция как и у всех японцев. Но мне лично нравиться. Двигатель практически не слышно. Ну а дорогу полезно слушать. Клиренс средний в принципе и в лес ездил, ничего не задевая. Отличное авто для семьи или бизнеса.
Отзыв о Kia Cee'd 1.4 MT Двигателя 1.4 в принципе хватает, в жару с кондиционером чувствуется, что работает на пределе. Масло не ест, расход около 6 л на сотню ( если ехать не спеша , то еще ниже), салон удобный, тысячу километров проехал практически без остановок и почти не устал.
За 10 000 у.е. возьмите лучше б/у иномарочку. Но не забывайте - хорошая машина - новая машина. Но и из-за этого после года эксплуатации в салоне почти как в тракторе - все дребежит, скрипит, спасает только хорошая акустическая система. Из панэли сами по себе выкручиваются болтики и шурупчики, потом приходится искать куда их впихнуть. Но и это еще не чего. Возникли проблемы с холостым ходом - при нагретом двигателе после маленькой перегазовки (при переключении передач в пробке и т.д.) просто...
Отзыв об автомобиле Volkswagen Golf 1990 г. Ремонтник сказал, что свечку надо поставить, чтобы не произошла дружественная встреча клапанов с поршнями. Ремонт обошелся в 18000 р с работой и запчастями. Менял один поршень, так как остальные еще нормальные. Конечно все ремни и все жидкости. Произвели еще диагностику ходовой - мужики удивились, так как все родное Ваговское и в очень хорошем состоянии. Единственное сказали...
Первые впечатления Музыка работает хорошо, звук приятен, люблю низкие настройки, впервые воспользовался предустановками, поставил ROCK, мне нравится. Круиз работает выше всяких похвал, поверьте бывшему американоводу, начиная с 40 км/час и очень отзывчиво, да и расход падает на глазах. Кузов - хетчбек он и есть хетчбек, зад засран, рожа - в куражах, о стойкости к коррозии и сколам говорить рано. В праздники хочу...