Отличный автомобиль

Народный аVтомобиль. Лучшее, что есть на рынке за 100-150 тысяч рублей. Особо рекомендую блондинкам, не имеющим богатых... Так что хорошо знаю ее историю с октября 2003-го года, когда она только прибыла из Японии. Итак, она куплена у ребят, специализирующихся на привозе подержанных японок за 5.500 долларов. На спидометре было 107.000. Через месяц поменяли резину (старая была сильно изношена). На 120.000 заменили подшипник левого заднего колеса (на остальных колесах не меняли). На 126.000 сломался топливный датчик...

Отзыв о Opel Vectra 1.8 16V MT 1.6-не рассматривался сразу-слабоват для такой машины (мое мнение), ненадежен. просто фанатею от внешнего дизайна, особенно от "наплывающих" с капота "ушек-зеркал":) в салоне все продуманно (для 1997года это большой "+") : 2 аэрбэга, гур, кондишн, бортовой комп, лифты передних сидений, элстеклоподъемники, эле ктропривод зеркал с подогревом (очень удобно зимой), корректор фар, на блоьшинство машин...

Если нет денег на Мерседес или хотя бы Тайоту Камри, но нужен солидный и красивый авто с богатым функционалом... В комплектацию стоимостью 748 (учитывая 36 тыс руб скидки) тыс. руб. входило: двигатель 2.0 (152л.с), с АТ с возможностью ручного переключения, ЦЗ, гидроусилитель, иммобилайзер, ABC + EBD, ESP (с возможностью отключения), brake assist, 6 подушек, попагрев, электропривод и подогрев зеркал, стеклоподъемники с приблудами, подогрев стеклоочистителей, климат, БК, ПТФ-ки, омыватель фар (выдвижной...

Надежная, городская, рабочая лошадка Печка работает отлично, кондиционер среднее так что в салоне относительно комфортно, но слабая шумоизоляция. Не нравится единственное что ручки открывания багажника, бензобака выполнены из слабой пласстмассы ломал два раза и оба раза привозили под заказ с ОАЭ, на разборе не наидеш в магазинах и в салоне нет. Теперь может из-за мороза сломались фиксаторы подстакаников незадвигаются назад и сломался...

Эксплуотирование Сивика! Про подвеску уже сказал выше, жесткая. На маленьких скоростях попой чувствуешь, как ныряешь в асфальтовые дыры (ну за целый день я лично 3-4 раза заезжаю на такие дороги, так что для меня это проблемой не являлось!! А вот на грунтовых дарогах (деревенских) намного плавнее едет! А вот жесткость подвески очень положительно сказалась на управляемости авто! Вот про динамичность хотелось бы побольше...