Брать в хорошей комплектации, голая она вас не впечатлит.

Отзыв о Chevrolet Cruze 1.6 AT У нас 1, 6 автомат. Перед покупкой слышали много мнений о том, что это совсем слабая машина. Ничего подобного. Для Москвы самое оно. Большую часть времени все равно проводим в пробках. А на трассе если уж нужно кого то обогнать, достаточно пореще нажать газ и все, переключается на пониженную, смело можно обгонять. Типтроником пробовала пользоваться, но для меня это дико, не могу переключать сама...

Если вы не гонщик и умеете ездить аккуратно, то берите, не пожалеете. Очень аккуратно надо ездить зимой, так как полный привод непостоянный, автомобиль склонен к заносам, поэтому 60-70 - это предельная скорость на зимних дорогах, при этом зимняя резина абсолютно не спасает, а наоборот дает вам иллюзию хорошего сцепления с дорогой, будьте аккуратны, она вас подведет, поэтому от зимней резины избавился. Второй аспект - это прогрев автомобиля зимой. Как оказалось...

В настоящее время по совокупности потребительских качеств и цены альтернативы "Славуте" не вижу. Машина честным образом... Случившиеся неприятности и поломки: замена "таблетки" генератора (ВАЗ) - 2 раза по 100 р.; лопнул шланг тосола на 2-й тысяче, починили за 5 минут; отказал коммутатор - доехал на ВАЗовском 2108 на небольшом "подсосе"; потек расширительный бачок - 21000 км, замена 25 минут, цена бачка 105 руб.; треснули фонари подсветки номера - это "болячка", в магазине сказали, что эти фонари идут как расходный...

Стоит ли покупать такой автомобиль? Elantra однозначно стоит своих денег - о покупке не жалели ни разу. Передавать... Динамика с двигателем 1.6 и АКПП присутствует только до 60-70 км/ч, дальше довольно вяло - на уровне отечественных тазов (на самом деле, как и у ее одноклассников: митсубиси, ниссанов, тойот и даже мазд с фордами). Можно, конечно, и отрываться, но придется рвать двигатель и трансмиссию (это для тех, кто рассчитывает купить ракету в данном классе авто - чудес не бывает). Конечно, приходилось...

Добротный автомобиль Обивка кресел в космо комбинированная - ткань + кожзам (хотя дилеры говорят что кожа – ничего подобного) по бокам, бардачок очень вместительный и обшит внутри замшей, приборы достаточно простые, но лакончные считывать инфу легко, салон по-немецки строг, не верх дизайна, но нет обилия кнопок, все на своих местах, клавиши управления музыкой и бортовым компьютером на руле, датчик дождя и света (про...