Бодрый полноприводный турбо-сарай А4 В7
После валкой и довольно овощной субары (3л аутбек) эта машинка оказалась просто лялька, ехала супер! Двухлитровый турбомотор и 6-ступ типтроник отлично везут, подвеска очень упругая и плотная, но не жесткая. Автомат мне на этой машине вообще очень понравился, в обычном режиме плавно и без единого намека на переключения быстро добегает до 6ой передачи, но если перевести в режим Спорт, то мотор...
Преимущества автомобиляУниверсальная. Надежная. Удовольствие от езды.
Недостатки автомобиляШумный мотор.
Оценка автомобиля5 (по пятибалльной шкале).
Отзыв опубликован 23 февраля 2012 года.
Отзыв об автомобиле Toyota Camry 2007 г. Купил машину в максимальной комплектации с двигателем 3, 5 л. Люблю мощные двигатели. Ездил на импортных: Ауди 80 В4, Опель Вектра, БМВ 528 и практически на всех отечественных. Среднегодовой пробег от 30 до 40 тыс. км. Камри взял за выносливость. Новый дизайн, хотя панель приборов из нескольких частей не очень-то понравилась. За год и один месяц эксплуатации пробег составил 49000 км...
Отзыв о Ford Escort Подвеска мягкая, поэтому зубы не стучат, когда по ямкам маленьким едешь=) расход бензина вообще минимальный по городу на 100 км уходи около 7-9 л... хотя у мя с моей то ездой около 11-12 уходит... кстати машина без гидроусилителя руля, ну ничего справляюсь.. хотя на парковке очень сложно.. особенно мне как девушке=))
Отзыв о Chevrolet Aveo Иначе, я бы сейчас описывала Ford Mustang :-)) внешне Шеви, конечно, очень не очень (до сих пор пугаюсь, когда иду к ней на стоянку-"какая же Ты у меня страшненькая"), но внутри-все утраивает: и очень просторная, и у добная, и модная, дотаточно высокая, штатная музыка неплохая, багажник всех удивляет своими размерами (вся зимняя резина входит)... да, и пепельница прям под руку. Все работает...
Если Вы выбрали авто данного класса (компактный SUV (кроссовер)), то покупайте смело. За такие деньги Вы не найдете... Трансмиссия Полный привод вне нареканий, все работает, как задумано конструкторами, и блокировка межосевого дифференциала, и изменение крутящего момента между осями в автоматическом режиме полного привода, но совсем нелишне было бы поставить на задний мост межколесный дифференциал повышенного трения, для самоблокирования его в случае пробуксовки одного из задних колес. Тогда в тяжелых дорожных...
Тигренок просто чудо! Плюсом было еще и то, что у нас в городе таких машин было всего 5, так сказать, эксклюзив))) Часто спрашивают и по сей день что это за машинка такая, пытаются даже во время движения познакомиться, забавно))) В салоне Тигренка очень комфортно, чувствуешь себя "как дома". Возможно отчасти это ощущение складывается из-за ощущения мягкости от велюровой обивки. Это не очень практично (учитывая...